Вкладыш коренной

Чтобы значительно увеличить срок службы двигателя, его трущиеся части оборудуются подшипниками скольжения, к которым относятся:

• втулки верхней головки шатуна (поддерживают вращение поршневого пальца);
• упорные кольца (предотвращает неправильные движения коленвала);
• коренные вкладыши и т.д.

Последние устанавливаются на коленчатый вал и "поддерживают" его, обеспечивая бесперебойное вращение.

Внешний вид

Вкладыш коренной представляет собой изогнутую пластину из металла, покрытое антифрикционным составом. Они служат проводником моторного масла, которое беспрерывно подаётся через специальные отверстия. В итоге масляная плёнка препятствует контакту трущихся поверхностей.

В собранном виде деталь полностью охватывает шейку коленвала. Она проходит через корпус двигателя в особых местах, называемых «постелями».